车身打印机部分重500公斤材料费仅有10元/公斤，电力驱动，时速40公里/小时。重500公斤的车身全用复合材料3D打印机，再行再加电力驱动等装配配件，一辆3D打印机概念车就已完成了。24日上午，由三亚一公司研发研制的国内首辆3D打印机概念车驶过街头时，路经市民争相驻足观看。 随着3D打印机技术渐渐走出我们的生活，现实生活中，小到比手指还小的耳蜗，大到楼房、汽车，都可看见3D打印机的产品。
据三亚思海三维技术有限公司有关负责人讲解，3D打印机是断层扫描的逆过程，断层扫描是把某个东西小块无数变换的片，3D打印机就是一片一片的打印机，然后这些自带粘性的材料变换到一起，沦为一个立体物体。经过一个半月的研制、设计，再行经过5天的3D打印机，这辆3D打印机概念车再一标上三亚建的标牌。
该车车身部分是运用复合材料3D打印机而出，重约500公斤，材料费仅有10元/公斤，其余为装配配件，该车通过电力驱动，时速40公里/小时。3D打印机概念汽车时速40公里/小时成本能省三四倍 那么，3D打印机一辆车的车身价格是多少呢？三亚思海三维技术有限公司有关负责人讲解，以一款中型轿车为事例，测试模型耗资估计5万元以上，时间大约一个月，大型3D打印机可以一体成型，必须200公斤材料，100公斤承托漆，合计将近5000元材料，大约五个工作日。
再行再加电费、人工费1000元，每天机器保险费1000元算数，总成本大约11000元。比起传统方法，成本最少能节省三四倍以上。 即使如此，3D打印机汽车量产瓶颈还极大。
现在完全所有汽车生产企业都享有3D打印机设备，多用作研发环节，这让他们设计更为权利也更容易创意。但在流水线上，量产汽车大部件的设想还无法构建，3D打印机无法节约时间降低成本，这在未来一段时间内会转变，更加别提打印机一整辆汽车。
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